499499BETবাংলা গাইড

499BET বাংলা নিবন্ধ

499BET: অল্পের জন্য সামনের সারি হাতছাড়া! হ্যামিল্টন স্বীকার করলেন গাড়ির সেটআপে

499BET শেয়ার করছে: সিঙ্গাপুর গ্র্যান্ড প্রিতে পোল পজিশনের লড়াইয়ের সুযোগ ছিল হ্যামিল্টনের, কিন্তু

499BET: অল্পের জন্য সামনের সারি হাতছাড়া! হ্যামিল্টন স্বীকার করলেন গাড়ির সেটআপে
499BET বাংলা গাইড

সিঙ্গাপুর গ্র্যান্ড প্রিতে পোল পজিশনের লড়াইয়ের সুযোগ ছিল হ্যামিল্টনের, কিন্তু কোয়ালিফাইংয়ের শেষ পর্যায়ে গাড়ির একটি সেটআপ পরিবর্তন তাঁর ছন্দ নষ্ট করে দেয়, শেষ পর্যন্ত তিনি কেবল তৃতীয় হন। ভার্স্টাপেন পোল পান, লেক্লের দ্বিতীয় হন, ফেরারি সামনের সারি দখল করতে পারেনি। রেসের পর হ্যামিল্টন স্বীকার করেন, কোয়ালিফাইংয়ের প্রথম দুই পর্বে গাড়ি দুর্দান্ত পারফর্ম করেছিল, কিন্তু শেষ সমন্বয়টি পরিস্থিতিকে উল্টো আরও খারাপ করে দেয়।

images/01.webp

স্প্রিন্ট রেসে হ্যামিল্টন নজরকাড়া পারফরম্যান্স দেখান, ষষ্ঠ স্থান থেকে শুরু করে তৃতীয় স্থানে উঠে আসেন। কোয়ালিফাইংয়েও তিনি সেই ভালো ফর্ম ধরে রাখেন, Q1 ও Q2-তে টানা দ্রুততম সময় করে এক সময় পোলের জোরালো দাবিদার হয়ে ওঠেন। কিন্তু Q3-এর শেষ পর্যায়ে ভার্স্টাপেন প্রথমে সাময়িক শীর্ষস্থান দখল করেন, হ্যামিল্টন শেষ ল্যাপে তাঁকে টপকাতে পারেননি, আর লেক্লেরও সুযোগ বুঝে তাঁকে পেছনে ফেলে দেন।

ব্যর্থতার কারণ নিয়ে হ্যামিল্টন সমস্যাটিকে গাড়ির ভারসাম্যের ওপর চাপান। তিনি বলেন, দলের ইঞ্জিনিয়ার ও মেকানিকরা প্রতিটি পর্বের মাঝে দুর্দান্ত কাজ করেছেন, প্রথম দুই পর্বে গাড়ির অনুভূতিও খুব ভালো ছিল। তাঁর ধারণা ছিল গাড়িতে আরও উন্নতির সুযোগ আছে, তাই ফ্রন্ট উইংয়ের কোণ বাড়িয়ে আরও পারফরম্যান্স বের করে আনতে চেয়েছিলেন, কিন্তু খুব সামান্য এই সমন্বয়টিই গাড়ির পারফরম্যান্সকে অস্থির করে তোলে।

হ্যামিল্টনের বর্ণনায়, তখন গাড়ির অবস্থা একেবারে সীমারেখায় ছিল; সমন্বয়ের পর দ্রুতগতির বাঁকে হঠাৎ অতিরিক্ত মোড় নেওয়া বা পেছনের অংশ অস্থির হয়ে পড়ার প্রবণতা বেড়ে যায়, ফলে Q3-এর কয়েকটি প্রচেষ্টার কোনোটিই আদর্শ হয়নি। শেষ পর্যায়ের পারফরম্যান্স বিবেচনায় শেষ পর্যন্ত তৃতীয় স্থান পাওয়ায় তিনি নিজেকে ভাগ্যবানই মনে করছেন।

মূল রেসের দিকে তাকিয়ে হ্যামিল্টন স্প্রিন্টের মতো শক্তিশালী শুরুর পুনরাবৃত্তি চান। তাঁর মতে, ট্র্যাকের ডান দিকে গ্রিড পজিশন হয়তো বেশি সুবিধাজনক, তবে স্প্রিন্ট রেসটি ভেজা ট্র্যাকে হয়েছিল, তাই শুকনো থাকবে বলে প্রত্যাশিত মূল রেসে সেটি সরাসরি প্রয়োগ করা যায় না। দুর্দান্ত গতির ভার্স্টাপেনের মুখোমুখি হয়ে তিনি স্বীকার করেন, ফেরারির পক্ষে সরাসরি রেড বুলকে হারানো সহজ নয়, তবে দুটি ফেরারি দ্বিতীয় ও তৃতীয় স্থানে থাকায় সমন্বয়ের মাধ্যমে শীর্ষে থাকা চালকের ওপর চাপ সৃষ্টি করা এখনও সম্ভব।

দায়িত্বশীল ব্যবহার

শুধু ১৮+ প্রাপ্তবয়স্ক ব্যবহারকারী স্থানীয় আইন মেনে সিদ্ধান্ত নিন। পাসওয়ার্ড, OTP, KYC ও পেমেন্ট তথ্য গোপন রাখুন।